La Citroën C4 et la C4 X reçoivent un nouveau système hybride et une autonomie étendue de 418 km en mode électrique
Introduction
Nouveaux groupes motopropulseurs pour la Citroën C4 et la C4 X
Les gammes Citroën C4 et C4 X se renouvellent avec l’introduction de nouvelles motorisations hybrides, marquant un tournant dans la stratégie d’électrification de la marque. Ces modèles emblématiques, symboles du mariage réussi entre un design audacieux, un confort optimal et une polyvalence remarquable, intègrent désormais un système hybride 48V novateur. Cette avancée technologique s’inscrit dans une démarche écoresponsable visant à réduire l’empreinte carbone, tout en procurant aux conducteurs une expérience de conduite à la fois dynamique et économique. La configuration Hybride 136, combinant un moteur essence trois cylindres de 1,2 litre à un moteur électrique alimenté par une batterie de 54 kWh, représente une proposition unique sur le marché. Ce choix de groupe motopropulseur témoigne de l’engagement de Citroën à fournir des solutions adaptées aux divers besoins de mobilité, tout en garantissant des performances et une efficacité énergétique optimales.
Hybride 48V pour la Citroën C4 et la C4 X
L’adoption du système hybride 48V par Citroën pour ses modèles C4 et C4 X représente une révolution dans le domaine de l’efficience énergétique. En combinant un moteur thermique à un moteur électrique de 154ch, cette technologie permet une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions de CO2, estimée à 20% par rapport aux versions essence automatiques. Ce système hybride, bien que léger, offre des performances remarquables. Il récupère l’énergie lors des phases de décélération et de freinage pour recharger la batterie, augmentant ainsi l’efficacité globale du véhicule. En plus de ses bénéfices environnementaux, le système hybride 48V améliore également l’expérience de conduite. Le couple instantané du moteur électrique garantit des accélérations souples et réactives, offrant ainsi une expérience de conduite urbaine optimisée et agréable.
Amélioration de l’autonomie des modèles électriques e-C4 et e-C4 X
Les variantes entièrement électriques e-C4 et e-C4 X se démarquent par une amélioration notable de leur autonomie. Grâce aux options de batteries de 50 kWh ou 54 kWh, ces modèles peuvent désormais parcourir respectivement jusqu’à 357 km ou 418 km avec une seule charge. Cette avancée significative répond directement aux préoccupations actuelles des consommateurs concernant la “range anxiety”, soit l’inquiétude liée à l’autonomie des véhicules électriques. Cette amélioration découle d’une conception astucieuse et d’une sélection minutieuse des composants pour une efficacité maximale. De plus, l’augmentation de l’autonomie est accompagnée d’une évolution dans la gestion de l’énergie et des systèmes de récupération de puissance, mettant en avant l’expertise technologique de Citroën dans le domaine de l’électromobilité.
Comparaison des batteries et des moteurs électriques
Caractéristique | Description |
---|---|
Système hybride | Hybride 48V |
Capacité de la batterie | 54 kWh |
Autonomie en mode électrique | Jusqu’à 418 km |
Nouvelles motorisations | Hybride 136, moteur essence trois cylindres de 1,2 litre + moteur électrique de 154ch |
Réduction des émissions de CO2 | 20% par rapport aux versions essence automatiques |
Options de batterie pour tout électrique | 50 kWh ou 54 kWh |
Autonomie des versions tout électriques | Jusqu’à 359 km ou 418 km |
Vitesse de charge maximale | 100 kW |
Temps de recharge (20 à 80%) | 30 minutes |
Performances de charge et autonomie des modèles électriques
Les modèles électriques e-C4 et e-C4 X sont équipés d’une infrastructure de charge flexible et performante. La vitesse de charge maximale atteignant 100 kW est un avantage significatif, permettant une recharge rapide de 20 à 80 % en seulement 30 minutes. Cette fonctionnalité est cruciale pour les utilisateurs nécessitant une recharge en cours de route ou désireux d’optimiser leur temps aux stations de recharge publiques. La gestion intelligente de la charge et l’exploitation des infrastructures de charge rapide font des modèles électriques de Citroën un choix particulièrement adapté à un usage quotidien. Ainsi, les conducteurs peuvent profiter pleinement de l’autonomie étendue sans craindre les contraintes de recharge, que ce soit en milieu urbain ou sur de longs trajets.
Options de spécifications et de prix pour la Citroën C4 et la C4 X
La Citroën C4 et la C4 X hybrides sont disponibles à partir de 27 650 €, un prix compétitif illustrant l’engagement de Citroën à rendre la mobilité électrifiée accessible à tous. En revanche, les versions électriques e-C4 et e-C4 X équipées d’une batterie de 54 kWh débutent à partir de 39 950 €, ce qui en fait une option attrayante et viable sur le marché des véhicules électriques. Les options de personnalisation offrent une variété d’ajustements pour répondre aux préférences individuelles en matière de confort, de style et d’assistance à la conduite. Citroën, reconnu pour son choix et son rapport qualité-prix, maintient cette tradition avec ces dernières mises à jour, proposant une gamme complète pour tous les besoins et budgets.
FAQ sur la Citroën C4 et C4 X
- Quelle est l’autonomie des modèles tout électriques e-C4 et e-C4 X ?
- Les modèles tout électriques e-C4 et e-C4 X offrent une autonomie allant jusqu’à 357 km avec une batterie de 50 kWh et jusqu’à 418 km avec une batterie de 54 kWh.
- Quelle est la vitesse de charge maximale pour les Citroën C4 et C4 X électriques ?
- La vitesse de charge maximale pour les Citroën C4 et C4 X électriques est de 100 kW, permettant une recharge de 20 à 80 pour cent en seulement 30 minutes.
- Quel est le prix de départ des Citroën C4 et C4 X hybrides ?
- Les Citroën C4 et C4 X hybrides commencent à partir de 27 650 €.
- Les modèles hybrides sont-ils plus écologiques que les versions essence ?
- Oui, les modèles hybrides offrent une réduction de 20% des émissions de CO2 par rapport aux versions essence automatiques.
- Quelles sont les nouvelles motorisations disponibles pour les Citroën C4 et C4 X ?
- Les nouvelles motorisations incluent une configuration Hybride 136 avec un moteur essence trois cylindres de 1,2 litre et un moteur électrique, ainsi qu’une batterie de 54 kWh avec un moteur électrique de 154 ch.
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Conclusion sur les nouvelles mises à jour des modèles Citroën C4 et C4 X
- Citroën – Site officiel
- InsideEVs – Articles sur les véhicules électriques et hybrides
- Automotive News Europe – Informations sur les nouveautés automobiles
- Car Magazine – Essais et critiques automobiles
- Electrive – Portail d’informations sur la mobilité électrique
- Green Car Reports – Rapports sur les voitures écologiques et l’électromobilité